底橋（也叫車橋）是汽車底盤行駛系得重要組成部分，我們把發(fā)動機比作汽車得心臟，那么底橋就是汽車得兩條腿。底橋通過懸架和車架（或承重式車身）相連，兩端安裝汽車車輪。其功用式傳遞車架（或承載式車身）與車輪之間各方向作用力及其力矩。底橋除本身結(jié)構(gòu)件外也需要外部的加強件來保證其承載力，其中底橋法蘭即起到連接作用又起到加固作用，對其制作要求也是大大的提高；

目前傳統(tǒng)底橋法蘭大多數(shù)都為卷制弧焊或者整版套割，整板套割廢料嚴重成本高，量大的候會選擇卷制焊接工藝。卷制法蘭需要人工對接焊口，且工件厚，需要提前打坡口焊接，人工多次覆面焊接容易出現(xiàn)氣孔夾渣等缺陷，對法蘭的強度等會有很大的影響，安嘉底橋法蘭閃光對焊機就很好的解決了這個問題；

安嘉底橋法蘭閃光對焊機主要正對卷料法蘭的對焊，焊接之前不需要開坡口，節(jié)約了開坡口需要的人工和設(shè)備成本。焊接過程設(shè)備本身監(jiān)控，操作簡單，一學(xué)就會，不需要技術(shù)工種操作。卷料開口尺寸通過設(shè)備自動去偏差，不需要模具定位。焊接完成后可100%過探傷，達到人工所不能達到的合格率。總體來講選用閃光焊焊接車橋法蘭，既提升了法蘭的品質(zhì)要求，更節(jié)約了人力物力的投入，為工件成本節(jié)約30%以上能耗。

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