對焊機(jī)通常采用有閉環(huán)反饋控制的液壓系統(tǒng)，應(yīng)控制焊接電流、位移量、頂鍛力及焊接時間等參數(shù)間的匹配，以保證焊接質(zhì)量。

控制力的傳感器，一般可選用壓電晶體，串接在油缸的進(jìn)口處，將測得的壓力差送到侍服閥中進(jìn)行校正?？刂祁A(yù)熱量、閃光量及頂鍛量的傳感器，一般選用電位計或差動變壓器，點(diǎn)電位差計的線性度比差動變壓器要好，也可采用每一程序不同的電流強(qiáng)度對各程序進(jìn)行反饋控制。

預(yù)熱過程中，液壓系統(tǒng)要能控制焊件接觸時的壓力及拉開的距離，頂鍛量是由焊接加熱情況和加壓機(jī)構(gòu)的頂鍛時間及頂鍛力來決定的，如果未能達(dá)到規(guī)定的頂鍛留量，說明系統(tǒng)的頂鍛力或加熱量選擇不當(dāng)，除此之外，尚需注意以下事項：

1、應(yīng)按最大頂鍛力來考慮對焊機(jī)的機(jī)架剛性，因為變形會影響焊接質(zhì)量，甚至?xí)购缚p開裂。

2、可用增大頂鍛力并加大油缸進(jìn)、出口孔徑，來減少達(dá)到額定頂鍛量情況下所需要時間，控制頂端速度。

3、對焊機(jī)因有磁化問題，應(yīng)多采用非磁性材料。

4、在對焊機(jī)的焊接回路中不應(yīng)有磁性材料，特別是運(yùn)動機(jī)構(gòu)部分不應(yīng)因磁化而影響運(yùn)動精度。

5、焊接回路部分的絕緣材料不宜太厚，因當(dāng)承受的夾緊力、頂鍛力釋放后，絕緣板的彈性變形也會影響焊接質(zhì)量。

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